Na vývoji pásky do ráfku Peaty’s Rim Job se podíleli, jak samotní jezdci a mechanici tak i vědci.Páska disponuje vysokou pevností v tahu, ale díky její optimálně laděné roztažitelnosti a vrstvě lepidladokonale přilne k vnitřní stěně ráfku jako by byla jeho součástí. Máte obvykle problém najít otvor proventilek? U Peaty’s Rim Tape na tuto komplikaci můžete zapomenout. Transparentnost pásky vásvždy s jistotou navede.
Instrukce pro montáž:1. Po sejmutí pláště odstraňte z ráfku starou pásku.2. Vnitřní stěnu ráfku důkladně očistěte pomocí odmašťovače na alkoholové bázi.3. Před vlastní aplikací pásky se ujistěte, že je ráfek suchý a zbavený všech nečistot.4. Začněte cca 10 cm od otvoru pro ventilek a postupujte směrem k němu. Pásku pevněpřitlačte do středu vnitřní stěny ráfku a vyhlaďte směrem k okrajům. Vymáčkněte veškerý zachycený vzduch.5. Postupujte stejným způsobem po celém obvodu ráfku opět s přesahem cca 10 cm za otvor pro ventilek.6. Propíchněte pásku ostrým hrotem ve středu otvoru pro ventilek.7. Instalujte ventilek MK2.8. Nasaďte bezdušový plášť, naplňte jej bezdušovým tmelem Peaty’s Tubeless Sealat.Plášť nahustěte na vyšší tlak, než který jezdíte.9. Takto nahuštěný plášť důkladně protřepte a nechte odležet.10. Před vlastní jízdou upusťte tlak na požadovanou jízdní hodnotu.   . .